1 | 2 |
^* Данные Центра оценки экономической конъюнктуры при Правительстве РФ
Концерн «Тракторные заводы» является некоммерческим партнерством производителей. В центр интеграционных процессов здесь поставлена техническая и производственная кооперация, объединение сбытовых и сервисных сетей Владимирского и Липецкого тракторных заводов, выпускающих совместимую номенклатуру тракторов. Чебоксарский «Промтрактор», имеющий более высокий технический уровень производства и инноваций и располагающий самым мощным в отрасли конструкторским бюро, будет концентрироваться на инновациях, имеющих универсальную применимость для всех типов тракторов. В настоящее время «Промтрактор» завершает разработку современной трансмиссии, которая может использоваться на тракторах как промышленного, так и сельскохозяйственного назначения.
В российском промышленном тракторостроении технический и инновационный уровень существенно выше, чем в сельскохозяйственном. Это обусловлено тем, что к промышленным тракторам предъявляются существенно более высокие требования к уровню качества и техническому уровню, поскольку эта техника эксплуатируется круглый год и в очень широком диапазоне условий и температур. Изначально «Промтрактор» располагал более современной технической базой, поскольку он вступил в строй позднее других тракторных заводов, и ему удалось сохранить в трудные 90-е годы конструкторский и технологический потенциал. За этот период «Промтрактор» полностью обновил модельный ряд и расширил гамму выпускаемых тракторов, широко используя проектные и технические решения, применяемые в наиболее передовых отраслях отечественного машиностроения, в частности, в авиастроении и производстве военной техники.
 «Новое содружество» и «Агромашхолдинг» стремятся упрочить свои рыночные позиции, с одной стороны, за счет экспансии на рынки стран СНГ, с другой – за счет расширения номенклатуры предлагаемой сельским производителям продукции. Их стратегическая цель – стать фуллайнерами, то есть предлагать максимально широкий перечень необходимой селу техники – комбайнов, тракторов и навесного оборудования под вывеской одного поставщика. Наиболее разумный способ реализации этой стратегии в условиях избыточности имеющихся в СНГ тракторных мощностей – альянсы с уже имеющимися в СНГ тракторными заводами.
«Новое содружество» поставило задачу сократить имеющиеся на «Ростсельмаше» мощности по производству комбайнов с 35 тысяч шт. до 12,5 тысяч шт. в год, что покрывает всю потребность СНГ с учетом обозримой перспективы. Одновременно идет выделение в самостоятельные бизнесы побочных производств – инструментального, литейного, деревообрабатывающего, производства котлов. Это также должно облегчить баланс крупнейшего завода отрасли, в котором должно остаться только наиболее сложное производство – зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов. Делаются инвестиции в обновление парка оборудования, внедряется гибкое производство, лазерный раскрой, компьютеризацию конструкторских разработок.
Другой аспект стратегии «Нового Содружества» - экспансия на важнейшие рынки сельскохозяйственных машин СНГ. В 2002 году доля «Ростсельмаша» на украинском рынке зерноуборочных комбайнов составила 37%, на казахском – 28%.
 «Агромашхолдинг» уже сделал первый реальный шаг на пути к превращению в фуллайнера, объединив «Сибмашхолдинг» и крупнейшего в России производителя гусеничных тракторов сельхоз. назначения Волгоградский тракторный завод. После расширения состава холдинг обеспечивает, по данным пресс-службы холдинга, 45% российского производства комбайнов, 70% производства гусеничных тракторов, 65% производства двигателей для сельскохозяйственных машин. Планируется расширение сборки комбайнов на Орловском комбайновом заводе с 500 шт. в 2003 году до 1500 шт. в год в течение ближайших трех лет. Доля холдинга на казахском рынке зерновых комбайнов составила в 2002 году 64%. Резко возрос в 2002 году и объем поставок комбайнов Красноярского завода на Украину – 84%.