Транспорт в экономической системе России
1. Вопросам развития и совершенствования перевозок грузов уделялось внимание на всех этапах развития экономики России. В результате в стране была создана
мощная транспортная сеть, включающая коммуникации всех видов современного
транспорта, как общего пользования, так ведомственного и промышленного.
2. В результате проводимых в стране реформ, и принятому законодательству, автомобильный транспорт отнесен к правовому регулированию органов местного
самоуправления субъектов Российской Федерации, что создало определенные
трудности, связанные с его развитием.
3. В развитии автомобильного транспорта России выделено 3 этапа. Первый период 1917-1951 гг., второй - 1952-1990 гг. и третий период -начался после принятия
Закона РСФСР «О приватизации государственных и муниципальных предприятий РСФСР»
№ 153: от 3 июля 1990 г.
В результате проводимых преобразований к началу 1999 г. отлаженная централизованная система управления автотранспортом общего
пользования была полностью разрушена. Стихийный рынок товаров и транспортных
услуг создал непредсказуемый характер грузопотоков, привел к снижению
использования транспортных средств, перегруженности отдельных участков
транспортной сети, повышению аварийности, ухудшению экологической обстановки,
увеличению транспортных затрат. Удельные транспортные затраты в ВВП достигли 20
%.
4. Переход к рыночной системе осуществлялся без учета особенностей функционирования транспортной отрасли материального производства, к которым
необходимо отнести:
транспорт не создает новых вещественных продуктов;
основной экономический эффект от работы транспорта происходит не внутри отрасли, а организациях для которых выполняются перевозки;
транспорт не является независимой отраслью, а полностью зависит от функционирования других отраслей материального производства.
Эти особенности говорят о том, что транспорт - это отрасль, которая должна управляться государством.
- Роль и место различных видов транспорта в единой транспортной системе страны.
- Роль и место автомобильного транспорта в единой транспортной системе страны.
- Характеристика первого периода развития автомобильного транспорта России.
- Характеристика второго периода развития автомобильного транспорта России.
- Результаты экономических реформ на автомобильном транспорте России.
- Классификация перевозок грузов по их экономическому содержанию.
- Особенности транспортной отрасли материального производства.
- Автомобильные перевозки - как конечная технологическая операция производства товарной продукции.
- Особенности транспортного рынка.
- Основные положения «Концепции развития транспорта России».