2. Многообразие номенклатуры перевозимых грузов и условий перевозок вызывает необходимость их классификации по ряду признаков, основными из которых являются: по способам организации и выполнению перевозок; по территориальному признаку; по времени освоения грузооборота и по размеру партий перевозимых грузов.
3. Новый подход к транспорту - как к конечной технологической операции производства товарной продукции привел к целесообразности рассмотрения всего комплекса работ по перевозке грузов в виде технологических проектов, целью которых является удовлетворение спроса и перевозка грузов в пункты их потребления в назначенное время.
4. Одним из путей повышения эффективности функционирования системы грузовых автомобильных перевозок является оптимизация технологического процесса. Основные принципы технологии перевозочного процесса базируются на теории производительности машин и труда.
5. К наиболее прогрессивным технологическим разработкам по организации перевозок грузов за последние годы относятся контейнерные перевозки, перевозки грузов укрупненными местами - пакетами, комбинированные перевозки (контрейлерные и роудрейлерные) и перевозки с использованием автомобилей-самосвалов и автомобилей-самопогрузчиков.
6. При разработке технологических проектов перевозки грузов важную роль играет подготовка нормативной базы, без которой невозможно рассчитать перевозочные процессы. Создать нормативы, которые были бы реальными на длительный срок, невозможно, так как они изменяются с совершенствованием перевозочного процесса. Практика показывает, что эффективнее периодически, по мере необходимости, корректировать нормативы, чем создавать их вновь. Для этого необходимо иметь базовые нормативы к которым можно отнести: удельные производственные нормативы; нормативы по режиму движения и выполнения погрузочно-разгрузочных работ; расчетно-технические нормативы.