Специфическим для строительства промежуточным звеном логистической цепи являются подразделения производственно-технологической комплектации.
В заключение следует отметить следующее.
Переход к рыночной экономике в корне изменил характер взаимоотношений в строительном комплексе, в том числе в области его материального обеспечения. Состояние
спроса со стороны строительного комплекса и ценовая политика поставщиков
стали основными факторами конъюнктуры рынка строительных материалов. В условиях
экономики рыночного типа главной проблемой для поставщиков стала организация
сбыта продукции, а для потребителей — минимальные затраты на ее приобретение.
Перед строительным комплексом (крупнейшим субъектом конечного потребления материальных ресурсов) стоят задачи выбора эффективных форм их приобретения и
рационального использования. По машинам и оборудованию в решении этих задач
большая роль принадлежит развитию лизинга, по материалам и строительным
конструкциям — эффективной организации материальных потоков, что связано с
применением в практике материального обеспечения методов логистики.