1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
5) статистические данные страховщика об убыточности прохождения страхования по соответствующему грузу.
Тарифы премий по страхованию грузов носят конфиденциальный характер. При разовом страховании страховщик, получив от страхователя предложение о страховании определенного груза, может назвать ставку премии по этому грузу, то есть, как принято говорить в страховой практике, дать котировку риска.
При котировке основных рисков страховщики исходят прежде всего из собственного опыта страхования соответствующего груза, а также из условий рыночной конкурентоспособности своей котировки.
При заключении договора страхования действует непреложное правило: в какой валюте уплачена страхователем страховая премия, в такой же валюте страховщик будет оплачивать убытки за поврежденный или погибший груз. Страховая премия уплачивается страховщику, как правило, до вступления договора страхования в силу. После истечения срока действия договора страховая премия в абсолютном большинстве случаев остается у страховщика. В редких ситуациях возможна предварительная договоренность между страховщиком и страхователем о возврате последнему некоторой части страховой премии при безубыточном исходе транспортировки груза.
Заключение договора страхования оформляется выдачей страховщиком страхователю страхового полиса. В нем содержатся следующие реквизиты: наименование сторон договора страхования (страховщика и страхователя); название груза, характер его упаковки, количество мест, вес груза; способ перевозки, вид транспорта, перевозящего груз, номера и даты транспортно-распорядительных документов; пункты отправления, перегрузок и назначения; фиксируются также страховая сумма, размер страховой премии и условия страхования.
Иногда страховщики вместо полисов выдают сертификаты о страховании, что возможно при многократных отправках однородного груза в рамках одного договора купли-продажи, при этом страховщик выдает один страховой полис, называемый открытым, а страхование каждой отдельной отправки оформляет выдачей сертификата. В сертификате делается ссылка на соответствующий открытый полис и уточняются только данные о конкретной отправке груза (дата отгрузки, стоимость партии, количество груза).
При многолетних, устойчивых связях страхователя со страховщиком между ними могут заключаться генеральные полисы.
Выданный страховщиком страхователю страховой полис является основным документом, фиксирующим права и обязанности сторон договора страхования. В частности, он устанавливает порядок взаимоотношений сторон при наступлении страхового случая. Этот порядок прежде всего исходит из общегосударственных норм и правил взаимоотношений между страховщиком и страхователем, арбитражной и судебной практики по вопросам страхования.
Одним из первых требований порядка взаимоотношений сторон при наступлении страхового случая является выполнение страхователем обязанности известить страховщика или его представителя о наступившем страховом случае. Кроме того, страхователь или его представитель обязаны принять меры к спасению и сохранению поврежденного груза, а также к обеспечению права на регресс к виновной стороне.
Страховщик должен возместить страхователю все произведенные им расходы по предотвращению или уменьшению убытков, возникших в результате страхового случая. Размер убытка определяется представителем страховщика с участием страхователя.