1 | 2 | 3 | 4 |
Монтаж ведут, как правило, непосредственно с транспортных средств, без дополнительной перегрузки сборных
изделий При этом увязка сроков комплектации сборных деталей на заводе
транспортирования их к месту строительства и монтажа отражается в
комплектовочных ведомостях, почасовых транспортных и монтажных графиках,
поэтажных монтажных планах.
В состав проекта производства работ по монтажу зданий с транспортных средств должны входить следующие документы: часовой график монтажа типового этажа,
поэтажные монтажные планы с нумерацией сборных элементов и указанием
очередности их установки; сменные почасовые графики транспортных операций по
доставке сборных деталей; ведомости поставки заводами строительных деталей;
комплектовочные карты на поставку сборных элементов
При разработке часовых графиков и поэтажных монтажных планов монтаж элементов рекомендуется осуществлять в две смены
В часовом графике завоза и монтажа устанавливаются последовательность и время монтажа сборных элементов по этажам захваткам, часам; необходимое количество
транспортных средств время нахождения их под погрузкой, в пути и на объекте
Монтаж элементов крупнопанельных зданий с продольными несущими стенами обычно ведут свободным методом с использованием подкосов в следующем порядке (рис. 11.31)-
остановка маячных панелей, образующих угол секции, и панелей торцовой стены;
монтаж с применением подкосов панелей удаленной от крана наружной и торцовой стены;
монтаж с помощью угловых связей, подкосов и торцевых опор примыкающих к ним внутренних стен и других элементов-
монтаж ближней к крану наружной стены и примыкающих к ней элементов;
укладка от лестничной клетки плит перекрытия, труб мусоропроводов и др.
Здания с поперечными несущими стенами и здания смешанной бескаркасной схемы также можно монтировать свободным
методом, однако предпочтительным является ограниченно-свободный монтаж с
использованием горизонтальных связей или штанг-шаблонов в комплекте с подкосами
или шарнирно-связевыми кондукторами-установщиками.
В качестве базовых элементов также можно использовать шахты лифтов, стены лестничной клетки или поперечные несущие стены, тщательно выверенные и жестко
закрепленные. По перекрытию раскатывают стальные ленты с отверстиями, в
которых закрепляют упоры, фиксирующие положение низа поперечных стеновых
панелей. Верх панелей фиксируют от базового элемента горизонтальными связями,
обеспечивающими принудительное приведение элементов в проектное положение без
выверки по вертикали.
На рис. 11.32 показана последовательность монтажа элементов при использовании в качестве базовой поперечной несущей стены в комплекте со связями-штангами,
пропускаемыми на высоте 1,7 м от уровня перекрытия через специальные
технологические отверстия.