1 | 2 |
Выбору предшествует определение организационных методов монтажа, характеризующих направление и последовательность установки элементов, определяются возможные места расположения и схемы движения кранов.
При выборе кранов сначала подбирают типы и марки кранов, по техническим характеристикам отвечающих предъявленным требованиям, затем определяют наиболее экономически выгодный вариант.
По техническим параметрам башенные краны проще всего выбирать аналитическим способом (рис. 11.5), определяя грузоподъемность (? g, высоту подъема стрелы Д; и вылет стрелы L:
Qk >= q э + qт.п + q м + q_у
Нc >= H _м + hс + hэ+ h_тп + hп;
L>= B + f + f' + d + R_з.г.
где qэ — масса элемента; q тп — масса такелажных приспособлений (стропы, траверсы); q _м — масса монтажных приспособлений (подмости, стремянки); q _у— масса элементов усиления; Нм — высота монтажного горизонта от уровня стоянки крана; h_o — высота подъема элемента над опорой, равная 1 м; hэ — высота (толщина) монтируемого элемента; hтп — высота (длина) такелажного приспособления; hп — высота полиспаста, равная 2 м; В — ширина здания в осях или половина ширины здания при работе кранов с двух сторон; f, f’ — расстояния от осей до выступающих частей здания; d — расстояние между выступающей частью здания и хвостовой частью крана при его повороте, принимаемое равным 1 м;
Rзг — радиус, описываемый хвостовой частью крана при его повороте (задний габарит), ориентировочно принимаемый равным 3,5 м для кранов грузоподъемностью до 5 т; 4,5 м — от 5 до 15 т;
5,5 м — свыше 15 т.
Для стреловых кранов грузоподъемность и высоту подъема стрелы также находят по формулам, а вылет стрелы L и длину стрелы Lс проще определить графически (см. рис. 11.5), для чего в выбранном масштабе нужно вычертить контуры монтируемого сооружения, оси расположения монтируемого элемента и стрелы крана. Последняя должна пройти через точки А на высоте Нс и Е на расстоянии 1,0 м от крайней точки контура по горизонтали и вертикали.